El sistema de abastecimiento de GNL basado en buques flotantes es un buque no autopropulsado equipado con con una completa infraestructura de reabastecimiento de combustible. Está idealmente desplegado en aguas protegidas con conexiones costeras cortas, canales anchos, corrientes suaves, profundidades de aguas profundas y condiciones adecuadas del lecho marino, mientras se mantiene una distancia segura de áreas pobladas y rutas marítimas ocupadas.
El sistema proporciona áreas seguras de atraque y salida para buques alimentados con GNL al tiempo que garantiza que no haya un impacto adverso en la navegación marítima y el medio ambiente. Totalmente compatible con con las "Disposiciones provisionales sobre supervisión y gestión de seguridad de las estaciones de repostaje de GNL transportadas por agua", ofrece múltiples opciones de configuración que incluyen buques + muelle, buques + galería de tuberías + descarga en tierra, y arreglos independientes de estaciones flotantes. Esta tecnología de abastecimiento de combustible madura presenta capacidades de despliegue flexibles y se puede remolcar fácilmente a diferentes ubicaciones según sea necesario.
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El sistema de tubería marina de doble pared presenta una configuración de tubería dentro de una tubería, donde la tubería portadora interior está encerrada dentro de una tubería de camisa exterior, creando un espacio anular entre las dos capas. Este ...

El Sistema de Suministro de Gas GNL Marino está diseñado específicamente para buques alimentados con GNL y sirve como una solución integrada para la gestión del suministro de gas. Permite funciones integrales que incluyen operaciones de suministro de...

La estación de abastecimiento de GNL en tierra es una instalación terrestre construida a lo largo de vías navegables costeras o interiores. Adecuado para áreas con terreno plano, proximidad a zonas de aguas profundas, canales estrechos y entornos que...

El Mobile LNG Bunkering System es una solución flexible de reabastecimiento de combustible diseñada para dar servicio a buques propulsados por GNL. Con requisitos mínimos para las condiciones del agua, puede realizar operaciones de abastecimiento de ...

El sistema de suministro de gas para buques de río interior de segunda generación estabiliza el gas natural producido por la vaporización de GNL y lo suministra al motor de gas marino para proporcionar propulsión y energía auxiliar para el buque. Los...

El Equipo de Calentamiento de Glicol Marino es un sistema de gestión térmica especializado diseñado para aplicaciones marinas, particularmente en buques alimentados con GNL. Este equipo calienta eficientemente la mezcla de glicol y agua para proporci...

En los buques propulsados por combustible doble de GNL, el sistema de suministro de gas para motores de combustible doble utiliza GNL como fuente primaria de combustible. El GNL se almacena en tanques criogénicos o tanques de carga, luego se presuriz...

Este sistema de control está diseñado en pleno cumplimiento con de las Reglas de la Sociedad de Clasificación de China (CCS) para Buques alimentados con gas natural (edición 2021), cumpliendo específicamente el requisito de "control separado de monit...

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