El Mobile LNG Bunkering System es una solución flexible de reabastecimiento de combustible diseñada para dar servicio a buques propulsados por GNL. Con requisitos mínimos para las condiciones del agua, puede realizar operaciones de abastecimiento de combustible desde varias fuentes, incluidas estaciones en tierra, muelles flotantes o directamente desde buques de transporte de GNL.
Este sistema autopropulsado puede navegar a las áreas de anclaje de los buques para operaciones de reabastecimiento de combustible, ofreciendo una flexibilidad y comodidad excepcionales. Además, la unidad móvil de abastecimiento de combustible utiliza su propio sistema de gestión de gas de ebullición (BOG), logrando emisiones casi nulas durante las operaciones.
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El sistema de tubería marina de doble pared presenta una configuración de tubería dentro de una tubería, donde la tubería portadora interior está encerrada dentro de una tubería de camisa exterior, creando un espacio anular entre las dos capas. Este ...

El Sistema de Suministro de Gas GNL Marino está diseñado específicamente para buques alimentados con GNL y sirve como una solución integrada para la gestión del suministro de gas. Permite funciones integrales que incluyen operaciones de suministro de...

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El sistema de abastecimiento de GNL basado en buques flotantes es un buque no autopropulsado equipado con con una completa infraestructura de reabastecimiento de combustible. Está idealmente desplegado en aguas protegidas con conexiones costeras cort...

El sistema de suministro de gas para buques de río interior de segunda generación estabiliza el gas natural producido por la vaporización de GNL y lo suministra al motor de gas marino para proporcionar propulsión y energía auxiliar para el buque. Los...

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En los buques propulsados por combustible doble de GNL, el sistema de suministro de gas para motores de combustible doble utiliza GNL como fuente primaria de combustible. El GNL se almacena en tanques criogénicos o tanques de carga, luego se presuriz...

Este sistema de control está diseñado en pleno cumplimiento con de las Reglas de la Sociedad de Clasificación de China (CCS) para Buques alimentados con gas natural (edición 2021), cumpliendo específicamente el requisito de "control separado de monit...

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